捷安特ATX660性能怎么样？
问题补充说明：RT、详细点、
ATX660室委音倒宣积些脸行并属于低端配置山地车，还没有达到入门级别赛车标准，但足够满足骑行爱好者的骑行需求。而且捷安特atx660配置相较别的山地车来说，还是有很大的优势。在捷安特atx660防记王问战都却宪试研快配置里，我们所要求达到的所矛还件举职界鲁犯汽轻以关于山地车的指标，它都可以完成，而且现市场价格在1000元左右，地区不同略心货有变动，也不是很贵，是很多喜欢骑车的朋友首选之道。型号:AT量早鲁技务真政圆因X660
【尺寸】复权氢异深：26*17M-19M
【车架】：08’新款GIANT铝合金圆管硬模车架；硬模LOGO
【前叉】：TGS铝肩避震主也粉前叉
【变速系统】：SHIMANO21S
【花鼓】：铝合金花鼓
【车圈】：铝合金双层车圈
【轮来自胎】：KENDA26*2.1轮胎
【曲柄】：Sugino,铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车匣】：铝合金夹器
【其他】：车首管LOGO起逐苦迫孩席3D设计硬模成型外所与城许能怕略异洋加铝；SHIMANOEF29一体变360问答把;铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架
ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性：
１、重量轻，作为山地车，重量轻是必须的，便于携带，方便拔山涉水。
２、变速系影统十分灵活有效。使用的ＳＨＩＭＡＮＯ２１速变速系统是名牌变速系统，特色是安全可靠。
３、前减震系统非常有效，骑行６０公里，上上下下的路，基本不会有前臂的测换盐抓围东告远联疲劳与酸痛的感觉。
４、整车设计比较实用合理，比如：座位的高低设体教燃互球计仅使用一个卡子，调整起来非常方便快捷。
５、捷安特专业赛车例的品质保证，各部件都做足了量，的确有专业风范。
当然，除了优点也有些须不足，毕竟是专业入门车型。ATX660车坐不柔软，使得担去朝并山对ＰＰ在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法，如果配合柔软的坐垫及专业骑行服，降责保环让载势防世械ＰＰ的疲劳程度会减轻战旧拿。
标签：捷安特,ATX660
