营销高举高打是什么意思？
高举高打的营销样本：
“目前成都市场纳智捷大7SUV一个月销量应该超过一百台了，单店销量能稳定在40、50台左右。要知道，我们就只有这一款车型可以销售，有些品牌几款车加起来还不到这个数字呢。”成都纳智捷集大成汽车生活馆的一位营销负责人告诉记者。
聚焦智慧冲击高端
实际上，销量数字也证明了纳智捷大7 SUV在SUV细分市场的初步成功，前7个月大7 SUV累计销量达到了14415辆，平均销量超过2000辆。需要知道的是，作为一个新品牌，纳智捷大7 SUV的竞争对手锁定的是CR-V、途观、RAV4这样的标杆车型，并且在价格上连一分钱的优惠都没有。可以想象，纳智捷大7 SUV在产品卖点上是有着怎样的硬实力。
当然，东风裕隆现在只是迈出了成功的第一步，但是其“高举高打”的策略却已经是中国车市的一个典范。其实，纳智捷作为一个新创品牌，东风裕隆面临的困难和问题远比想象的要复杂，可是东风裕隆依然坚持“高端”定位，一上来就切入20万级别的中高端市场。
既然“高举”了定位，那么“高打”的策略则更为关键，否则就沦为了“眼高手低”，在这一方面东风裕隆始终坚持高层次的品牌营销策略，则更是值得很多自主品牌学习。
善于聚焦是东风裕隆营销成功的关键。“智慧”是纳智捷品牌的核心，也是和现有产品最大的差异化，因此东风裕隆从纳智捷大7 SUV下线开始，就始终围绕“智慧引擎”的概念，让驾驶者能够感受到大7 SUV的智能配置，并且还把这些理念延伸到购买环节，用体验式行销的新方式打动消费者。并且，东风裕隆对规划中的新车都将按照“智慧”打造，纳智捷大7 SUV为“智慧前座”、纳智捷大7 CEO则是“智慧后排”，纳智捷5系轿车则是“智慧座舱”。
创意营销以小博大
另一方面，东风裕隆的精准营销可谓出奇制胜。比如投资电影《痞子英雄之全面开战》，并在上映后开展了大规模的互动营销，让电影中的纳智捷大7 SUV路人皆知。据记者了解，东风裕隆的这次创意营销最后还因为电影的大卖而赚了钱，可谓是小投入大收获。
东风裕隆方面通过这样有创意文化娱乐营销，将纳智捷的品牌理念与车型特质展现的颇为完整，吸引更多向往时尚、追求品质的消费者。
还有值得一提的是，东风裕隆在价格管控方面可以说是雷厉风行，至今仍然保持了没有任何现金优惠，只是通过相应的礼包促销，这样的做法看似古板，但却避免了经销商之间的价格战，很大程度上稳定了纳智捷品牌的高度。
不过，也正因为起点很高，其进化的方向也更受人关注。按照东风裕隆的中期事业计划，在五年内销量达到20万辆以上，这必然需要更强势的车型支撑。从目前来看，东风裕隆的产品线已逐渐明晰，高端市场有纳智捷Master CEO提升形象，中高端市场则是纳智捷大7 SUV和CEO两款车型主攻细分市场，而在中端市场则有纳智捷5系轿车，以及一款紧凑型SUV走销量。毫无疑问，东风裕隆打造的纳智捷品牌将逐步打破了自主品牌的天花板，进化出第一个真正意义上的“华系高端品牌”。
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