活塞环安装时内倒角外倒角怎么安装
一般扭转环安装时，倒角或切槽应向上；锥面反扭转环安装时，仍保持锥面向上。安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错开。
活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。
扩展资料
如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气一起燃烧，引起烧机油现象。若活塞环与缸壁的配合间隙过小或活塞环因积碳被卡死在环槽内等情况，活塞做上下的往复运动时，很可能会将气缸壁刮伤，长时间后会在气缸壁上形成很深的沟纹，也就是常说的“拉缸”现象。
气缸壁有了沟纹，密封性不良，同样会造成烧机油的情况。因此应定期检查活塞的工作状态，避免以上两种情况的发生，保证发动机的运行状况良好。
参考资料来源：百度百科-活塞
参考资料来源：百度百科-活塞环
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