中国最大货船？
此次交付的“安梅号”长289米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，是我国建造的最大吨位散货船。“安梅号”的船东为美国福茂航运公司，它也是福茂公司在外高桥订造的4艘同类船中的第2艘，在此之前，其“姊妹船”———“德梅号”于去年8月份交付。据了解，“安梅号”是外高桥造船公司1年多时间以来交付的第10艘17.5万吨好望角型散货船。目前，外高桥签订的该类船舶订单已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散货船成为我国建造数量最多的大吨位船舶，上海也由此成为全球好望角型散货轮的建造中心。 中船集团总经理陈小津昨天在交船仪式上透露，包括外高桥、江南、沪东中华、上船澄西等上海造船企业在内的中船集团，2004年累计完工船舶357万吨；同比增长64.5%；今年，中船集团计划完工船舶436万吨，承接新船订单400万吨，确保实现跻身世界造船5强的发展目标。而其中，外高桥造船公司去年累计完工船舶174.5万吨，居全国各大造船公司之首。 相关链接 何为“好望角型” 散货船的划分一般以其吨位和适合通航的运河、海峡名称来分类，一般分为“灵便型散货船”、“巴拿马型散货船”、“好望角型散货船”、“大湖型散货船”等几类。“好望角型散货船”指载重量在15万吨以上的散货船，它以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角，故称好望角型。（《解放日报》 记者 丁
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