中铁各局排名？
排名如下图：
从中铁1至25局2019年的净利润情况来看，平均净利润为4.47亿元，去年实现净利润最高的为中铁四局，16.6亿元。去年净利润超过10亿的有四家，分别为中铁四局、十一局、十二局和一局。
净利润未超过1亿元的工程局有两家，中铁二十一局去年净利润8000多万元，中铁九局去年净利润4000多万元。
归属于中国中铁的十个工程局中，中铁一至十局，四局的综合实力最强，六局、九局相对靠后；
归属于中国铁建的十五个工程局中，中铁十一至二十五局，十一局的综合实力最强，二十一、二十五局相对靠后。
中国中铁和中国铁建为建设中国的基础设施，铁路、公路、桥梁、城市轨道等作出了巨大的贡献，希望他们再接再厉，发扬逢山凿路、遇水架桥的精神，继续致力于中国的基建发展，成为世界的名片。
铁路局基本建设项目投资包干是对由铁道部审定的基本建设营业铁路改造项目，以铁路局为建设单位，并赋予应有权力，承担相应的责任，实行项目投资包干的经济责任制。
包干的内容是： 包投资、包工期、包任务、包质量、包形成运输能力。对包干的项目实行超支不补，节余留用。铁路局作为建设单位，有权参与其承包项目的决策和建设方案、设计文件的审定。
实行施工招标发包制，择优选定施工单位，在确保工期、质量和不降低技术标准及设计能力的前提下，按铁道部《铁路基本建设工程变更设计处理办法》变更设计和安排资金。
有条件的铁路局还可试行基本建设投入产出全面承包。即以各局本身所创造的利润作为基建投资。实行项目投资包干应与铁道部签订承包合同。遇有特殊情况需要调整概算时，可按国家计委的现行规定办理。各铁路局使用基本建设投资时，应接受当地建设银行和铁道部的监督。
标签：各局,中铁,排名
