高尔夫R20和R是不是同一款车？
不是，R20的性能大幅度提升。大家肯定了解R20如此昂贵的售价是因为性能的大幅提升，但还有一部分原因是因为外观和内饰的改变。R20的外观相较于高尔夫6来说其实没有特别大的变化，增加了前后包围，同时尾部那炮筒型的排气筒分外引人注目，前脸不同的也就是那潮流配置的日帅气的双炮筒排气筒间行车灯了。有人做过这样的推算，说是把GTI改装可以大体改成R的样子。加前后包围，换排气管，更换大尺寸轮毂，这些东西改后也不过再花4到5万的样子，所以R20还是贵在性能上了。 R20使用的是EA113铸铁缸体发动机，配备4号吃寸的中等尺寸涡轮，可以提供270匹马力的动力，而同为2.0T的GTI发动机仅能提供200匹马力的动力，同时EA113发动机还是EA113铸铁缸体发动机最耐用的增压发动机。这么牛的发动机可以使R20飞速行驶，不过R20的最高时速被电子限速在250KM/H。R20使用的是DSG湿式6档双离合变速箱，这也是大众引以为傲的变速箱，R20的百公里加速仅用5.5秒，GTI则慢了将近两秒。有一点你会怀疑，其实R20刚开始加速并不迅速，当你由于信号灯重新起步时你会发现就算在运动模式下，起步甚至超不过一些普通轿车，但就在1秒甚至少于1秒，推背感会随即而来，R20变得异常迅速。R20还有一点是区别与GTI的，它拥有大众非常优秀的4MOTION四驱系统，这套四驱系统同时也被W12的辉腾所使用。虽然四驱系统为R20提供了更好的抓地力，但是推头现象依然存在，不过R20相较与GTI改善了许多。 有人说花40万不如买个CC开，可是CC和R20感觉完全不同，R20外观偏向家用车，CC则是轿跑的典型外观。同时CC性能方面也要弱于R20，对于喜欢高性能车的人来说，入手R20不会让人失望的！
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