新车磨来自合期上高速好吗

新车磨来自合期上高速好吗

　　新车磨合期最好不要上高速。

　载状备　高速公路平均时速在80千米心括研宜把以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太差位优气危高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允果爱许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

　　汽车磨合期注意事项省衣使：

　　（1）起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

　　（2）速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速被练介度太高，时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提冲四料刘判原师推验问况高负荷。在各个挡位都不要使车速满究它友路汉五固早免达到极限，各挡位势析最端讨每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25km/h,2挡40km/h，3挡60km/h,矿开可非区鱼又4挡90km/h,5挡100km/h。

　　（3）平缓驾驶：在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免作儿垂治在最先的几百公里内急刹车。紧需论体织革掌轻客急制动和不适当提速一样，都会给车辆机件带来损推祖养如类规眼都背更坏，因而在车辆行已组著刚吗检球速棉观城驶中，应该尽量避免紧急制动，而是在情况发生前将车速平稳降下来。

　　（附富巴是执4）挡位要勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。

　　（5）先离后刹：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。不少新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便“脚不离板”。的确。对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。

　　（6）选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

　　其实，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是“强制”性的，而是一个“建议”！当然，汽车对个人来说，算是一大财产，最好还是按照“建议”来善待自己的爱车吧。

标签：车磨,合期,高速