新宝马bmw6系GT的性能怎么样？值得购买吗？
研究发现，宝马非常喜欢设计溜背车型。从X6溜背SUV到5系GT溜背车，我们看到了宝马车型设计的更多可能性。5系GT推出后，宝马先后推出了3系GT和6系GT。其中，6系GT的外观是GT系列的巅峰，在我看来，宝马6系gt的外观还是很不错的，但是整体性能一般般，动力输出也是同级表现中平凡的存在，下面我们就一起来看看这款车型吧。
外观方面，第一次接触6系gt就像一个惊喜。更大规格的进气格栅，全新设计的L型日间行车灯，BWM系列全新的激光大灯，都代表了宝马最前沿的科技水平。当然，新设计的进气格栅不是“花架”，它有自己的智能减阻功能，可以显著降低高速巡航时的迎风阻力。低身体姿势使车辆看起来特别苗条。无框门也是6系列GT的一个主要卖点，在道路上回头率很高。车尾悬挂式LED尾灯与前照灯遥相呼应，富有雕塑感，已超出普通商品的范畴。它更像是一件艺术品。
内饰方面，BWM家族内饰经常因缺乏奢华而受到消费者的批评。然而，在6系列gt上，这种缺点将不再存在。不同材质的精致搭配，让原本枯燥的宝马内饰设计瞬间生动起来。中央控制装置中几乎没有物理按钮，只剩下最基本的空调调节按钮。最引人注目的是iDrive中央控制系统。有许多内置的互联网应用程序，音响系统来自Harman Caton或bower&Wilkins钻石环绕音响系统。虽然音响系统在汽车中并不重要，但它在营造汽车氛围方面起着极其关键的作用。
在动力系统部分，6系GT车型配备了2.0T涡轮增压发动机和与宝马3系相同的B48发动机。此6系列GT型号不区分高功率和低功率版本。全系列采用大功率动力系统，最大功率258马力，峰值扭矩400N·M，传动部分采用八档手动变速箱。动力系统其实很好，底盘也有很好的操控性能。采用前后驱动、前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计。调整主要是运动。
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